| AR03.20-P-1000A | Ausgleichswelle aus-, einbauen | 12.6.96 |
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| P03.20-0253-09 |
| 1 Visco-Lüfter
2 Lüfterhaube 3 Keilrippenriemen 4 Schwingungstilger 6 Lenkhelfpumpe 7 Kühlmittelpumpe 8 Laufrolle an Kühlmittelpumpe |
9 Dichtung Kühlmittelpumpe
11 Kettenspanner 12 Luftfiltergehäuse 15 Zylinderkopfhaube rechte Seite |
16 Zylinderkopfhaube linke Seite
17 Resonanzrohr mit Resonanzkörper 18 Ölwannenunterteil 19 Ölwannenoberteil A9 Kältemittelverdichter G2 Generator |
| 20 Ausgleichsgewicht hinten
21 Bundschraube M8 X 50 22 Markierung Nockenwelle links 23 Fixierbohrung 24 Markierungen Ausgleichswelle 25 Markierungen Kurbelwelle 27 Nockenwellenrad rechts 28 Ausgleichswelle 29 Sicherungsblech für Ausgleichswelle 30 Schraube Sicherungsblech M7 X 16,5 31 Steuergehäusedeckel 32 Kurbelwelle 33 Nockenwellenrad links L5/1 Positionsgeber-Nockenwelle |
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| P03.20-0255-06 |
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Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! |
Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | AS00.00-Z-0010-01A |
| 1 | Motor ausbauen | Typ 463 | AR01.10-P-2400CC |
| Typ 220 ohne 4MATIC | AR01.10-P-2400AB | ||
| Typ 220 mit 4MATIC | AR01.10-P-2400IW | ||
| Typ 210 mit 4MATIC | AR01.10-P-2400C | ||
| Typ 210 ohne 4MATIC, 208, 202, 129 | AR01.10-P-2400CB | ||
| Typ 211 | AR01.10-P-2400TC | ||
| Typ 203 ohne 4MATIC, 209 | AR01.10-P-2400PV | ||
| Typ 203 mit 4MATIC | AR01.10-P-2400PW | ||
| Typ 170 | AR01.10-P-2400SV | ||
| Typ 163 | AR01.10-P-2400CA | ||
| 2.1 | Automatisches Getriebe abbauen | Typ 463 | AR27.10-P-0500BD |
| Typ 220 ohne 4MATIC | AR27.10-P-0500I | ||
| Typ 220 mit 4MATIC | AR27.10-P-0500IW | ||
| Typ 210, 208, 202, 170, 129 | AR27.10-P-0500B | ||
| Typ 211 | AR27.10-P-0500T | ||
| Typ 203 ohne 4MATIC, 209 | AR27.10-P-0500P | ||
| Typ 203 mit 4MATIC | AR27.10-P-0500PW | ||
| 2.2 | Schaltgetriebe abbauen | Typ 210, 202, 129 | AR26.10-P-0020A |
| Typ 211 | AR26.10-P-0020T | ||
| Typ 203, 209 | AR26.10-P-0020P | ||
| Typ 170 | AR26.10-P-0020D | ||
| 3 | Schwungrad ausbauen | AR03.30-P-8001C | |
| 4 | Abschlussdeckel ausbauen | AR01.40-P-8913B | |
Einbau: Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern |
AR03.20-P-3063B | ||
| 5 | Zylinderkopfhauben (15, 16) ausbauen | Luftfilter fahrzeugseitig angeordnet. | AR01.20-P-5014B |
| Luftfilter motorseitig angeordnet. | AR01.20-P-5014BV | ||
| 6 | Kurbelwelle auf 40 ° nach Zünd-OT am 1. Zylinder stellen |
Motor darf nicht zurückgedreht werden! |
AR05.10-P-6858V |
| 7 | Ölwannenunterteil (18) von Ölwannenoberteil (19) abbauen | Typ 163 | AR01.45-P-7555V |
| Typ 203 ohne 4MATIC, 209, 211.061/065 | AR01.45-P-7555PV | ||
| Typ 203 mit 4MATIC | AR01.45-P-7555PW | ||
| Typ 463, 220 ohne 4MATIC, 210, 208, 202, 170, 129 | AR01.45-P-7555VA | ||
| Typ 220 mit 4MATIC | AR01.45-P-7555IW | ||
| 8 | Ölwannenoberteil (19) von Zylinderkurbelgehäuse abbauen | Typ 463 | AR01.45-P-7500FG |
| Typ 220 ohne 4MATIC | AR01.45-P-7500I | ||
| Typ 220 mit 4MATIC | AR01.45-P-7500IW | ||
| Typ 210 ohne 4MATIC | AR01.45-P-7500F | ||
| Typ 210 mit 4MATIC | AR01.45-P-7500FA | ||
| Typ 211.061/065 | AR01.45-P-7500TV | ||
| Typ 208, 202 | AR01.45-P-7500FC | ||
| Typ 203 ohne 4MATIC, 209 | AR01.45-P-7500PV | ||
| Typ 203 mit 4MATIC | AR01.45-P-7500PW | ||
| Typ 170 | AR01.45-P-7500SV | ||
| Typ 163 | AR01.45-P-7500FB | ||
| Typ 129 | AR01.45-P-7500FD | ||
| 9 | Steuergehäusedeckel (31) von Zylinderkurbelgehäuse abbauen | Zylinderkopfdichtungen nicht beschädigen. |
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| Typ 463 | AR01.40-P-8000GV | ||
| Typ 220, 210 ohne 4MATIC, 208, 202, 163, 129 | AR01.40-P-8000B | ||
| Typ 203, 209, 211.061/065 | AR01.40-P-8000PV | ||
| Typ 210 mit 4MATIC | AR01.40-P-8000V | ||
| 10 | Positionsgeber-Nockenwelle (L5/1) ausbauen | AR15.10-P-2000A | |
| 11 | Nockenwellenrad (27) rechts ausbauen | ![]() |
BA05.20-P-1001-01B |
Fixierplatte |
112 589 00 32 00 | ||
Fixierplatte |
112 589 01 32 00 | ||
Maulschlüssel |
112 589 00 01 00 | ||
Einsteckwerkzeug |
112 589 01 03 00 | ||
Drehmomentschlüssel |
001 589 72 21 00 | ||
Einbau: ![]() |
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| Steuerzeiten des Motors prüfen | AR05.10-P-6858V | ||
Ggf. nach Prüfung: ![]() |
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| Grundstellung der Nockenwellen einstellen | AR05.20-P-6020AU | ||
| 12 | Ausgleichsgewicht hinten (20) abbauen | Schaft- und Gewindelänge der Schraube prüfen, bei Überschreitung der maximalen Länge muss die Schraube ersetzt werden, sonst besteht Bruchgefahr. |
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Ausgleichswelle kann nur nach vorne ausgebaut werden. |
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Dabei Gewicht hinten am Zylinderkurbelgehäuse durch Stift oder passenden Dorn (Ø 8,40 bis 8,55 mm) fixieren. |
001 589 76 09 00 | ||
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BA03.20-P-1002-02A | ||
| 13 | Sicherungsblech (29) vorne an Ausgleichswelle (28) abbauen | |
BA03.20-P-1001-02A |
| 14 | Ausgleichswelle (28) nach vorne herausziehen | Einbau: Beim Einbau der Ausgleichswelle auf Zuordnung der Ausgleichswelle zum Motor achten. |
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![]() |
Allgemeine Hinweise zur Zuordnung der Ausgleichswelle zum Motor | AH03.20-P-1000-01AV | |
| 15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! |
Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. |
AS00.00-Z-0005-01A |
| 16 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen | ||
| 17 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | Motor auf Betriebstemperatur bringen. |
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| Alle außer Typ 170, 203, 209 | AR20.00-P-1010HA | ||
| Typ 170, 203, 209 | AR20.00-P-1010P |
| Nummer | Benennung | Motor 112 außer 112.951/976 |
Motor 112.951/ 976 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BA05.20-P-1001-01B | Schraube Nockenwellenrad | M12 x 45 | 1.Stufe | Nm | 50 | 50 |
| 2.Stufe | ° |
90 | 90 | |||
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| 001 589 76 09 00 | 112 589 00 32 00 | 112 589 01 32 00 | 112 589 00 01 00 |
| Außen-Torx-Satz | Fixierplatte | Fixierplatte | Maulschlüssel |
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| 112 589 01 03 00 | 001 589 72 21 00 | ||
| Einsteckwerkzeug | Drehmomentschlüssel |